Перед поездкой создатель снегоболотохода, костромской предприниматель, руководитель «Лаборатории вездеходов» Андрей Смирнов, показал производство. Премиальные вездеходы по спецзаказам производят уже 6 лет. Каждый BigBo собирается индивидуально под заказчика: от цвета кузова до комплектации салона. Любовь к экстремальному и активному отдыху костромича переросла в бизнес-идею. Из первых сложных машин-вездеходов и вырос нынешний BigBo. Андрей говорит, что название легко и кратко звучит на любом языке, потому выбор пал на него. Хотя оно ничего не значит.



Нам рассказали, что снегоболотоход весит 2,5 тонны. Его грузоподъёмность до 700 килограммов, машина двигается на шинах сверхнизкого давления. Габариты позволяют преодолевать вездеходу разбитые дороги, кусты, болота, снег, грязь, песок, каменные россыпи и бурелом. BigBo без проблем выезжает на лёд с воды. Плавучесть обеспечивается за счёт герметичного кузова и огромного водоизмещения колёс. Каждое из них вмещает по 800 литров воздуха. Есть вместительный багажник на крыше. При этом салон обустроен в люксовом варианте: яркий кожаный салон на 9 мест, удобные сиденья, кондиционер, аудиосистема, подстаканники, цифровая панель, люк на крыше – и это ещё не весь список достоинств драйвового транспорта. 





Далее мы отправились в самое сердце местных полей, лесов и топей, чтобы лично проверить, на что способен BigBo четвёртого поколения. С первых метров бездорожья стало понятно: это не машина, а источник адреналина. Он легко разгоняется на просёлочных дорогах, виртуозно преодолевает канавы, лужи, рельсы, ямы. Только брызги летят!





Нашим водителем был сам Андрей. Его уверенное вождение под музыку добавляло нам комфорт. Панорамное остекление позволяло любоваться видами. Открытый люк запускал прохладу с запахом хвои в салон, и наши волосы развевались от потоков воздуха. Мы проезжали там, где, казалось, не пройдёт и гусеничный трактор. Однако BigBo шёл уверенно, как по асфальту. И даже плыл по реке!

Болотоход выглядит эффектно и даёт большой простор идей для фотосессий, праздников, выездов на природу.




Вездеход – не просто игрушка для экстремалов. BigBo стал надёжным помощником совместной экспедиции Русского географического общества и Минобороны России на Чукотке. Именно эта машина позволила исследователям добраться до легендарной трассы Алсиб – воздушного коридора, по которому во время Второй мировой войны перегоняли американские истребители в СССР. Уникальная конструкция вездехода дала возможность не только передвигаться по суровой тундре, но и вытаскивать из вечной мерзлоты фрагменты упавших в 1940-х годах самолётов, которые десятилетиями оставались недоступными для поисковиков. 




Только вместо льдов за окнами были наши родные болота. 

А ведь BigBo покорил не только Арктику. В 2022 году он участвовал в экспедиции РГО и Минобороны России по легендарной трассе Алсиб на Чукотке. Там вездеход помогал извлекать из вечной мерзлоты фрагменты американских истребителей времён Второй мировой войны. Машина вытаскивала тяжёлые металлические части из тундры, где другая техника просто вязла. Неудивительно, что разработки костромского инженера защищены несколькими патентами Российской Федерации.



В 2021 году вездеход отметился даже на Лазурном берегу. Его выбрал для презентации своей коллекции культовый модельер Филипп Плейн, в списке клиентов которого Джонни Депп и Ким Кардашьян. Весной 2025 года вездеход стал главным экспонатом географического фестиваля для детей в Подмосковье. В июне 2026 года вездеход испытал и одобрил известный тревел-блогер Антон Кухта, посещавший Кострому в ходе презентации новой книги. 



После такого тест-драйва мы вышли из кабины немного другими людьми. Мы приятно устали (после подъёмов и выходов из кабины). У меня слегка кружилась голова, но на лицах были улыбки: