При формировании плана дорожных работ на 2023 год в регионе особое внимание уделялось трассам с интенсивным движением, по которым проходят маршруты общественного транспорта, школьных автобусов, а также дорогам, ведущим к социальным объектам.

Наиболее масштабные работы пройдут на участках дорог Пыщуг-Павино-Вохма-Боговарово, Мантурово-Верхнеспасское, Судиславль-Галич-Чухлома, Нерехта-Армёнки. В план ремонта вошли также объекты, входящие в опорную сеть дорог РФ. Среди них - Степаново-Антропово-Крусаново, Якимово-Нея, Буй-Любим, Нижний Новгород-Шарья-Великий Устюг. Специалисты филиалов «Костромаавтодора» уже приступили к обновлению асфальтобетонного покрытия на участках трасс Нерехта-Армёнки, Буй-Любим, Елизарово-Кологрив.

Состояние опорной сети субъектов России обсудили на научно-практической конференция Федерального дорожного агентства с участием представителей Министерства транспорта РФ, Росавтодора и подведомственных ему учреждений, а также руководители региональных дорожных ведомств всех субъектов РФ, которая прошла в Казани. Участники конференции обсудили обновлённую систему управления качеством по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», реализацию пятилетних программ дорожной деятельности субъектов РФ с 2023 по 2027 годы. Особое внимание участники конференции уделили ремонту региональных автомобильных дорог, вошедших в опорную сеть Российской Федерации. Благодаря этим трассам обеспечивается межрегиональное взаимодействие, транспортная доступность социально значимых, экономически важных объектов.

Согласно президентскому нацпроекту к 2024 году необходимо привести в нормативное транспортное состояние 50% региональной дорожной сети. В Костромской области протяжённость опорной дорожной сети составляет более 827 км. Она включает в себя 431 км федеральных трасс, 62% из них уже приведено в нормативное состояние. Еще 406 км дорог имеют статус регионального значения. Почти 50% региональных трасс также соответствуют нормативам. Задачу нацпроекта регион планирует решить по итогам работ в 2023 году.