Костромичам рассказали, как за 1,5 года изменились расходы на организацию автобусных перевозок
Вторник, 27 мая 2025
На динамику цен повлияла совокупность факторов, в том числе, нестабильность валютных курсов и рост стоимости автокомпонентов, узнал СМИ44.
Как отмечают специалисты, ускоренное увеличение стоимости основных затратных позиций наблюдается с 2023 года. По данным Росстата, только за 2024 год рост цен на дизельное топливо составил 7,4%. Так, дизельное топливо по итогу выросло в цене почти в два раза больше, чем было заложено при подготовке контрактов с перевозчиками.
Стоимость автозапчастей за год выросла в среднем на 18%. Больше всего подорожали такие необходимые автокомпоненты, как тормозные системы, пневмосистемы и консистентные смазки. Это связано с увеличением спроса, ростом цен на импортные компоненты, нестабильностью валютных курсов, дефицитом некоторых видов сырья на рынке.
За последние 1,5 года стало очевидно то, что между спрогнозированными и текущими ценами есть большая разница. Помимо этого, чтобы сохранить кадры автопредприятиям необходимо поддерживать уровень зарплат водительского состава и ремонтных рабочих. Это дополнительные траты, комментирует руководитель костромского филиала «Красногорск-Авто».
Несмотря на рост издержек, автотранспортные предприятия в Костроме проводят системную работу по развитию собственной материально-технической базы, повышению удобства перевозок для пассажиров.
Денис Головко, руководитель костромского филиала «Красногорск-Авто»:
Стоимость автозапчастей за год выросла в среднем на 18%. Больше всего подорожали такие необходимые автокомпоненты, как тормозные системы, пневмосистемы и консистентные смазки. Это связано с увеличением спроса, ростом цен на импортные компоненты, нестабильностью валютных курсов, дефицитом некоторых видов сырья на рынке.
За последние 1,5 года стало очевидно то, что между спрогнозированными и текущими ценами есть большая разница. Помимо этого, чтобы сохранить кадры автопредприятиям необходимо поддерживать уровень зарплат водительского состава и ремонтных рабочих. Это дополнительные траты, комментирует руководитель костромского филиала «Красногорск-Авто».
Денис Головко, руководитель костромского филиала «Красногорск-Авто»:
«Мы работаем в новой системе после транспортной реформы почти два года. И все видим, что происходит с ценами. Растет стоимость топлива, выросли затраты на запасные части. У нас была проведена индексация заработной платы водителей, сейчас планируем индексацию для всех остальных работников нашего предприятия».
Несмотря на рост издержек, автотранспортные предприятия в Костроме проводят системную работу по развитию собственной материально-технической базы, повышению удобства перевозок для пассажиров.
Денис Головко, руководитель костромского филиала «Красногорск-Авто»:
«Сегодня на всех автобусах в Костроме, в том числе, на наших, введена система оплаты по геолокации. Это очень удобная, умная система, которая, как я считаю, должна транслироваться на всю страну. Мы развиваем нашу материально-техническую базу. Как мы и обещали ещё два года назад, в начале нашей работы, мы возвели мойку для обеспечения надлежащего санитарного состояния подвижного состава. Техническая база, инструменты у нас закуплены на очень приличную сумму. В административном здании большие изменения для удобства работников, диспетчеров, водителей, прохождения предрейсового медицинского осмотра».
Просмотров: 588
Дата первого показа: 27.05.2025 19:35
Дата первого показа: 27.05.2025 19:35
Новости
18 января 13:56
Костромская область вошла в топ-5 регионов с самой низкой ценой на ОСАГО в 2025 году18 января 10:30
Определены победители губернаторской премии для молодых учёных в Костромской области18 января 09:30
Огнеборцы спасли 120 коров при пожаре на ферме в Галичском округе Костромской области17 января 12:30
Сергей Ситников обсудил развитие транспорта: пассажиропоток в Костроме вырос на 7 миллионов за год17 января 12:00
Более 40 жителей Костромской области с начала года заключили контракт с Армией России

