По информации регионального управления госавтоинспекции, с 2017 года трафик на этом направлении вырос в шесть раз. Также увеличилось количество ДТП. Основная причина – выезд на полосу встречного движения. В том числе, в местах, где запрета на обгон нет. Только на прошлой неделе на этой трассе произошли две серьёзные автоаварии. 

На еженедельном областном совещании власти говорили о дополнительных мерах безопасности на федеральной трассе Кострома-Шарья. В первую очередь - это обследование дороги, не с точки зрения ГОСТа, а с точки зрения психологии поведения водителей. Есть масса деталей, которая не учтена при расстановке знаков. Во многих местах нет дублирующих знаков под полосу встречного движения, в результате чего обгон может закончиться плохо.